Programa de actividades
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Resumen diario |
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SB02: Gobernanza, seguridad y reconfiguración del comercio internacional: desafíos para la integración económica
Panel | |
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Este panel analiza los principales desafíos que enfrenta el comercio internacional en un contexto de crecientes transformaciones geopolíticas y regulatorias. Las ponencias examinan los efectos de la militarización de las aduanas mexicanas en el combate a la piratería y la facilitación del comercio, los retos que representa el nuevo proteccionismo estadounidense para la implementación del T-MEC y los determinantes de la Iniciativa de la Franja y la Ruta como estrategia de integración económica global. En conjunto, los trabajos ofrecen una reflexión sobre la interacción entre seguridad, política comercial e infraestructura económica en la configuración del comercio internacional contemporáneo. | |
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El T-MEC frente al nuevo proteccionismo estadounidense 1: Universidad de Monterrey, México; 2: Universidad de Monterrey, México La evolución reciente de la política comercial de Estados Unidos ha introducido nuevas tensiones que redefinen el marco económico de América del Norte. Ante este escenario, resulta necesario examinar cómo las medidas neoproteccionistas impulsadas por Estados Unidos afectan a los sectores productivos mexicanos con mayor exposición a la relación bilateral. Desde el ámbito académico, este trabajo contribuye a explicar la transformación del libre comercio hacia formas de regionalismo estratégico y abre la discusión sobre los límites del T-MEC como instrumento de integración. En el ámbito práctico, los resultados ofrecen una base para orientar políticas públicas que atenúen la dependencia del mercado estadounidense y fortalezcan la competitividad interna, en consonancia con las metas del Plan México 2025. El objetivo general de la investigación es analizar las implicaciones que la política neoproteccionista de Estados Unidos tendrá en la revisión del T-MEC durante 2026. De manera específica, se pretende identificar las medidas proteccionistas que ha implementado el gobierno estadounidense hacia México tras la llegada del segundo mandato de Trump. Así mismo, examinar el efecto de las medidas proteccionistas impuestas por el gobierno de los Estados Unidos en los sectores claves en México y describir cómo el Plan México busca mitigar el impacto de las políticas neoproteccionistas estadounidenses en la competitividad mexicana. Determinantes de la Iniciativa de la Franja y la Ruta con un Marco de Gravedad PPML / Belt and Road Initiative Determinantes with a PPML Gravity Framework Universidad Nacional, Costa Rica, Costa Rica La Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), impulsada por China, representa uno de los esfuerzos de integración económica y de infraestructura más ambiciosos del siglo XXI, con la participación actual de 150 países y compromisos de inversión superiores a 1,399 billones de dólares estadounidenses desde 2013 (Nedopil, p. 7). La investigación sobre sus determinantes es inconsistente y muy desigual entre regiones. La pregunta de investigación es: ¿En qué medida las inversiones en infraestructura logística de la Iniciativa de la Franja y la Ruta se han visto determinadas por factores como el volumen de comercio, el crecimiento del PIB, la distancia (costos de transporte), la calidad del servicio de transporte, así como otros factores de fricción como la pertenencia a la OMC y a la BRI, el idioma común y la historia colonial, en los países participantes entre 2013 y 2023? El objetivo principal es evaluar los determinantes del comercio liderado por la BRI mediante el análisis empírico y teórico de su influencia en el crecimiento del PIB, la mejora de la infraestructura logística y otros factores relevantes. Este estudio utiliza un enfoque de métodos mixtos, que incluye un análisis comparativo entre países participantes y no participantes en la Iniciativa de la Franja y la Ruta (BRI), y un modelo de gravedad desarrollado mediante el estimador de pseudomáxima verosimilitud de Poisson (PPML), el cual incorpora efectos fijos. Militarización de Aduanas en México: Efectos en la lucha contra la piratería tras el mandato de AMLO. Benemérita Universidad Autónoma de Puebla, México La falsificación de marcas es un tema latente en el comercio latinoamericano, evadiendo medidas e impuestos relativos a garantizar el apego al derecho de propiedad intelectual, lo cual merma significativamente la innovación y el desarrollo económico. En esta sintonía, México se ha posicionado en un deshonroso primer lugar a nivel regional en materia de piratería, situación que ha sido preocupante para los gobiernos, ya que las aduanas son clave para la recaudación fiscal. Es en este sentido, la militarización de las aduanas como estrategia por parte del gobierno de Andrés Manuel López Obrador (AMLO) cobra relevancia. En un inicio a través de la descentralización de la administración aduanera y el reforzamiento de la seguridad que incluye la gestión y presencia de militares para evitar el contrabando y la piratería que genera pérdidas económicas millonarios, impactando a sectores tan relevantes como el textil, calzado, productos electrónicos, entre otros. El eje central de la investigación se enfoca en el análisis de la protección del comercio exterior a partir de la securitización de las aduanas frente al comercio ilegal de mercancías que llega a territorio mexicano, de tal manera que el presente texto busca responder a la pregunta ¿Cuál ha sido el alcance de la militarización de aduanas de México en la lucha contra la piratería tras el sexenio de AMLO? | |