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Esta ponencia analiza la securitización de las cadenas globales de valor y suministro desde la perspectiva de Estados Unidos, argumentando que constituye un cambio estructural en la economía política internacional contemporánea. Se sostiene que la seguridad económica se ha convertido en un principio organizador de las políticas comerciales, industriales y tecnológicas estadounidenses, reconfigurando las reglas y geografías de la producción transnacional. El trabajo muestra que este proceso trasciende el plano discursivo y se materializa en nuevas instituciones, políticas y mecanismos de intervención estatal. Finalmente, propone una tipología analítica basada en las estrategias de mitigación de riesgos y desacoplamiento para comprender las respuestas estadounidenses frente a dependencias económicas consideradas estratégicamente peligrosas.

La transición verde suele presentarse como una respuesta ambiental frente al cambio climático. Sin embargo, resulta cada vez más evidente que también constituye un proceso de reconfiguración del poder económico y político internacional. Esta ponencia analiza el Pacto Verde Europeo desde una perspectiva de Economía Política Internacional, argumentando que sus instrumentos no solo buscan reducir emisiones, sino también fortalecer la posición estratégica de la Unión Europea en un contexto de creciente competencia global.

El trabajo examina instrumentos como el Mecanismo de Ajuste en Frontera por Carbono, las taxonomías verdes, los nuevos estándares ambientales y las estrategias orientadas al fortalecimiento de ecosistemas industriales. Se sostiene que estos mecanismos funcionan simultáneamente como herramientas de política climática, política industrial y proyección internacional de normas, capaces de influir sobre actores económicos más allá de las fronteras europeas.

A partir de una revisión documental y del análisis de políticas europeas recientes, la investigación explora cómo la transición verde está contribuyendo a la transformación del orden internacional mediante nuevas formas de poder regulatorio y geoeconómico. Asimismo, discute las implicaciones de este proceso para terceros países que buscan integrarse a los mercados europeos.

Se concluye que la transición verde debe entenderse no solo como una agenda ambiental, sino también como un proyecto geoeconómico orientado a fortalecer la autonomía estratégica europea, redefinir las reglas de la competencia internacional y generar nuevas formas de influencia.

Este trabajo tiene el propósito de analizar las potencialidades del Puerto de Lázaro Cárdenas, en su entorno internacional. Se contrastan las relaciones comerciales y el grado de integración con los principales puertos de los países miembros del Tratado Integral y Progresista de Asociación Transpacífico (CPTPP). Este estudio se enfoca en la evaluación estratégica del Puerto de Lázaro Cárdenas, comparándolo con otros puertos de los países miembros del CPTPP, mediante la metodología de Análisis Envolvente de Datos (DEA). A través de este enfoque cuantitativo se analizan la eficiencia y el rendimiento de los principales puertos de los países del CPTPP, identificando las ventajas competitivas y las áreas de mejora. Finalmente, se exponen las conclusiones orientadas a fortalecer aún más la dinámica económica regional, resaltando el rol central del Puerto de Lázaro Cárdenas en el contexto de los puertos del CPTPP, partiendo de los resultados del modelo DEA.